泰国沉船事故中,为什么艾莎公主号的游客全部逃生,而凤凰号的游客就死伤多人?

来源:互联网
责任编辑:鲁能
字体:

泰国沉船事故中,为什么艾莎公主号的游客全部逃生,而凤凰号的游客就死伤多人?7月5日17时45分许,两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨发生倾覆事故。截至目前,船上127名中国游客中,16人死亡、33人失踪,另有78人获救,受伤游客已送当地医院治疗。

由用户不是乌贼的墨鱼提供的知识:

我是墨鱼,为在事故中遇难的同胞表示沉痛悼念,希望能尽快找到失踪人员!

7月5日,两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨发生倾覆事故。这两艘船分别是泰国艾莎公主号和凤凰号,两船共载有133名游客,其中包括127名中国游客。目前,艾莎公主号上42人已全部获救,凤凰号游客死亡人数不断上升,此外还有11名中国游客失踪。

同时倾覆的两条船,为何伤亡人数有如此大的差距?

从艾莎公主号幸存者口中我们得知:

1.爱莎公主号的游客都穿着救生衣

2.在船发生危险时,工作人员及时通知大家去甲板上,然后大叫“跳船”

3.落水的游客相互帮助逃到救生船上

4.旅行社及时派出救援船

而凤凰号幸存者口中却截然相反:

1.没有人要求乘客穿救生衣,(据说上船时救生衣很湿)

2.在船发生危险时,许多人还在2楼封闭的KTV里,根本没人通知他们去甲板,有幸运的被冲了出去,或者打碎玻璃逃生,可很多人还来不及反应就被困在了船舱里

3.一开始船员还叫他们带在船舱里,直到最后才让他们跑,经验丰富的船员全部逃生,可游客却死伤惨重。

五个刚刚高考后的好兄弟,却有一个再也回不来了。

一家五口出去,却只剩下一人。

墨鱼真心希望这样的悲剧不再重演,为事故的失踪者祈福!

由用户江边钓鱼摆渡人提供的知识:

江边钓鱼摆渡人-靠谱回答!

看到这个问题后,我查询了很多的官方消息,认真的总结了关于这次事故为什么两艘船的结果会不一样的原因,为以下两点:

第一点两艘船的入水方式不一样

这才是最重要的原因,艾莎号以垂直的方式慢慢入水,这样能留给大家一部分的逃生时间,但是凤凰号是船只被吹的直接翻转过来了,这样的情况下,所有人直接杯盖在船只下面,没有空气只有水,没有空间逃生,所以才会造成那么大的损伤,死亡!

这是沉船的官方模拟图:

1.凤凰号的入水方式

2.艾莎号的入水方式

第二个原因:凤凰号的乘客没有穿救生衣,而艾莎好的乘客穿了救生衣

这也是情况会不一样的原因,众所周知,穿了救生衣,不会游泳的人也可以浮在水面上等待救援,但是你们有穿救生衣,并且海水里面海浪翻滚,就算会游泳的人都很可能活不下来,更不用说那些不会游泳的人了!

以上就是我的总结!

点击右上角关注,每天给你不一样的惊喜!

由用户藏地忍者提供的知识:

这个原因是多方面的,总结下来有以下几点:

1.船只设计差异。

爱莎是国际游艇大品牌的船只,船只设计建造不存在设计问题,水密舱始终完好,因而没有沉;而凤凰号是旧船改造,水密舱存在问题,船舱进水后就很快沉没了。

2.救援差异

爱莎的销售方,也就是懒猫,在普吉实力比较好,第一时间派出救援队抵达事发地点展开救援,比官方的救援船还先到,应急反应堪称楷模;而凤凰号孤立无援,只有临近的渔船第一时间出现,救援力量有限。

3.船上服务人员组织差异

爱莎的船员水手有序组织大家逃生,全部穿好了救生衣,在舱外等待救援;凤凰也是船员水手们则没有如此操作,可见在日常经营管理过程中,对于应急以及处理方式的培训就是天壤之别。

4.人数问题

爱莎作为高级游艇,只有30多名游客,组织救援难度小;凤凰也有百名人员,现场混乱,服务人员与游客比例失衡,没能组织起有效的救援活动。可见日常出海,对于船只的选择,不仅要选好船,还得选靠谱的公司和大小合适的~服务人员配比高的船只。

由用户心安理得君提供的知识:

这起事故既是天灾更是人祸!安全意识才是保驾护航的金钥匙!

7月5日泰国普吉岛附近海域发生的这起海难事故已经过去一周了,这起事故给我们带来了惨痛的教训,这一天对于许多家庭来说是噩梦般的一天,在事故发生的第三天我开车路上收听关于此事的广播报道,有一位生还者的经历让我感触颇深!

这位生还者我应该要叫叔叔了,他给记者讲述了事故发生的过程,此次旅行他是与爱人、女儿、女婿、外孙女一家五口集体出游的,原本这次旅行该是多么美好的回忆?但这次旅行对于大叔而言已经是一场不堪回首的噩梦!这次事故他是他们家唯一的生还者,在刚开始讲述事故过程的时候这位大叔还比较平静,但是当他从口袋里掏出外孙女喜欢玩的球时眼泪就忍不住流了出来,话语也变得哽咽起来,球还在,人却没了!隔着广播收听的我也不由得想落泪!

两艘船不同命运的原因:

此次事故共有两艘船倾覆,其中一艘叫艾莎公主号,一艘叫凤凰号,艾莎公主号虽然翻了,但所有的乘客最终全部获救,凤凰号却没有如此好运!两艘船之所以损失差异如此巨大,个人认为主要的原因在于如下几点:

1:不要小看一件救生衣!

艾莎公主号上面的人相对凤凰号来说安全意识更到位一点,应急准备更充分一些!说句实在话两艘船的人安全意识都有待提高,当地气象部门早已预警,违规出海这种事本身就是在冒险,但同样是在冒险,凤凰号的相关工作人员及旅行团组织者安全意识比艾莎公主号上的工作人员差了很多,艾莎号的乘客之所以最终能够获救,所有人都穿了救生衣是很重要的原因,艾莎号不仅仅没有给乘客配备足够的救生衣,在游客提出疑问时,当时的工作人员竟然还以自己也没有穿来告诉乘客这种担忧没有必要!

2:船小也有船小的好处!

艾莎公主号比凤凰号船体更小一点,游客从船内逃离比凤凰号更容易一些!凤凰号的遇难者有很多是没有及时从船舱里逃出的乘客,船大有船大的优势,例如乘坐更舒适,抗击风浪的能力也比小船好一些,但是船大也有船大的缺点,出现突发状况时乘客要从舱内逃生需要的时间也更长!

无论做什么事安全都需要优先考虑,只有消除了风险安全才有保证,这起事故发生之后我们每一个人都有必要反思,希望这样的悲剧不要再上演!希望这些遇难者后续的善后事宜能够得到妥善处理!

由用户老王侦查记提供的知识:

看到这样的新闻,真的为死去的通报感到悲痛,希望吉人自有天相,失踪的人别有事。

当地时间:7月5日,两艘游船。凤凰号和艾莎公主号在泰国普吉岛附近遇到特大暴风雨导致沉船事故发生。艾莎公主号上40多人全部获救,而凤凰号上死亡人数超过一半。

为何同样两艘船会有如此大的差别?原来就在船长的一念之间。

艾莎公主号的船长要求:

上船必须穿救生衣。出事第一时间让所有人跑到甲板上。船员没有先跑掉,而是在组织乘客疏散。乘客跳入水中之后并没有四散,而是大家聚集在一起,这样方便后续救援。并及时联系了旅行社派船只救援。

凤凰号的船长要求:

不用穿救生衣,因为救生衣上传时候就占有水。发生事情没有人通知所有乘客。疏通的时候,船员先跑了。没有后续的救援跟上。

就是船长的观念问题,导致了凤凰号死伤数字不断增加,可以说真的是太让人揪心了。凤凰号很多人在船只发生事故的时候,还在二楼ktv包厢里,根本没有人意识到这个问题,同时,船员自行逃命,让没有经历过任何事情的乘客伤亡增加,可以说,这就是船长害了所有人。

我想是时候对这样的船长进行彻查了,这里边船长占了很大的责任。当然乘客自己也是有很大责任的。

由用户Xyz提供的知识:

谢谢友邀请!

普吉岛载有127名中国游客的游船,艾莎公主号和凤凰号沉船事故,从直播中得知:致11号下午遇难者己上升到47人。而艾莎公主号43人全部获救。

从沉船事故开始,无一不时牵挂着每一个中国人的心。深表痛心!愿逝者安息,一路走好!幸存者要坚强,逝者家属节哀顺变。

经过这次普吉岛沉船事故,使我们国人深思。同样的环境,同样的天气,艾莎公主号43名游客全部获救,而凤凰号的游客遇难人数上升到了47人,怎不使人痛心。造我这次沉船事故,人员伤亡的原因除天气外,主要有两点:

《一》指挥不利工作人员失职

在遇暴风雨发生意外时,指挥游客穿好救生衣,迅速到甲板上。这两点都没有做到。幸存者自述:出了海后,工作人员就让游客脱了救生衣,还自说,你看我都没穿。妻子不会水,幸存者没让她脱。脱掉的救生衣挂在顶层凉晒。

天有不测风云,当突起而来的暴风雨使船发生了意外,工作人员也没能及时发放救生衣,迅速指挥游客到甲板上。游客仍然在仓里。错过了逃生的第一时间。待到从上往下扔救生衣时,仓内己进水,在暴风雨中,船的摇摆,游客已冲不出门,只有年轻的打破玻璃冲了出去。造成了凤凰号游客的遇难。不难看出凤凰号的工作人员有多么大的失职。現己两名船长立案审查。我个人认为应严查,追究责任,给遇难者一个满义交代。

相反艾莎公主号,他们就做到了这两点,组织按排有序,所以43人全部获救。

《二》自身安全保护意识淡薄

这次沉船事故体現了国人自身安全保护意识淡薄。假如人人穿好救生衣,发現情况有变,迅速冲向甲板时,可能遇难人数就没有这么惨重。中国的游客大部分是旱鸭子,会游泳的很少,从小游泳练习不多。国外人就不一样了,从小这种水中游泳,锻炼的多,拼搏自救能力强。加之国人的保护意识太低,也是造成遇难的一方面。

总之,出游要量力而行,本来就晕车晕船还要去,这又何必呢?喝点晕车船药,能管多少用?醒醒吧!

提醒一点,不论到什么地方出游,首先了解一下当地情况,优期天气情况更为重要。做好一切安全措施。了解出游常识,提高自已的安全保护意识致关重要。生命只有一次要珍惜啊!

图于问答

由用户用户78011055526提供的知识:

我们前年老小共十多人去普吉岛在甲米出关落地签,半夜一点过到的,只有两个出关口,几乎全是中国人,早上九点才出关,泰国海关办手续只有两个人,慢条斯里办手续,根本不管我们是否在那么狭窄的空间等近8小时的难受。茫然的看着一群中国人在那儿因为插队争吵,回来后就发誓再也不会出国游了,被别人看不起,花钱找罪受。

由用户河山59286680提供的知识:

答;这是一场血的教训,也是一场对安全事故重视否的严重教训,我一直含着悲酸的眼泪看完中央电视台的报道,44名遇难者,还有一名未打涝,(压在船底下)我的天呵!凄惨,恐惧,悲哀,现在我们只能向死者默哀,亲人节哀,这次重大的惨剧发生,告诉我们的國人,在外旅游一定要牢记安全苐一,生命苐一,如果暴风雨聚起,都穿上了救生衣,就不会发生如此重大事故,船主应负有重大责任,游客安全意识也淡薄,现在唯一办法就是尽快处理好后事,逝者走好,阿弥陀佛!

请注意:本内容来自悟空问答,版权归悟空问答所有,本网旨在传播知识,不代表本网赞同以上意见,如有任何问题请与本网联系!

根据您访问的内容,您可能还对以下内容感兴趣,希望对您有帮助:

泰国普吉岛沉船事故所涉两名船长有什么责任?

答:报道称,7日,泰国普吉岛游船沉没致中国游客死亡事故中,2艘沉船的船长遭到指控,但2人否认指控。截至7日晚,此次沉船事故已经造成40余人遇难。 当地时间5日17时45分左右,两艘游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨,发生倾覆并沉没。“凤凰”...

多少名中国公民在普吉翻船事故中遇难?

答:据央视上午消息,泰国普吉岛游船倾覆事故遇难人数升至42人。今天,中方救援队将再次前往沉船地点进行搜救。


www.xue163.net true http://www.xue163.net/zixun/32/321465.html report 30253 泰国沉船事故中,为什么艾莎公主号的游客全部逃生,而凤凰号的游客就死伤多人?,泰国沉船事故中,为什么艾莎公主号的游客全部逃生,而凤凰号的游客就死伤多人?7月5日17时45分许,两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域突遇特大暴风雨发生倾覆事故。截至目前,船上127名中国游客中,16人死亡、33人失踪,另有78人获救,受伤游客...
最新添加资讯
24小时热门资讯
娱乐时尚
科技资讯
历史文化
真视界
旅游美食
精彩图文
我爱我车
母婴健康
关于本站 | 广告服务 | 手机版 | 商务合作 | 免责申明 | 招聘信息 | 联系我们
Copyright © 2004-2018 xue163.net All Rights Reserved. 学网 版权所有
京ICP备10044368号-1 京公网安备11010802011102号
教育考试: 学历财经建筑 医药公考资格外语电脑作文招聘中小学留学 文档 移民 文库专栏23问答中心z资讯z资讯1资讯涨资讯涨资讯1资讯问答图书馆知识IT编程数码信息解决方案信息中心IT科技topzttophottopsctopnew问答新闻中心软件教室设计大全网络相关英语学习开发编程考试中心参考范文管理文库营销中心站长之家IT信息中心商学院数码大全硬件DIY企业服务网吧在线百科硬件知识手机平板汽车游戏家电精彩摄影现代家居IT女人经验健康养生猎奇创业攻略教育学习历史时尚潮流最近更新涨知识